REPARTITEUR DE CHARGE

Les répartiteurs à diodes permettent de charger simultanément plusieurs batteries à partir d'un seul alternateur, sans relier ces batteries entre-elles. En décharge aussi, les batteries restent isolées; l'utilisation de la batterie de service, par exemple, ne déchargera pas la batterie de démarrage.
Les répartiteurs SSL présentent une chute de tension réduite grâce à l'utilisation de diodes Schottky.

 
Fiche technique

COUPLEUR SEPARATEUR DE CHARGE

Le coupleur de batteries automatique SP est un contacteur mecanique de forte puissance piloté par microprocesseur qui connecte automatiquement des batteries en parallèle dès que l'une d'entre elles atteint une tension pré-établie (signifiant qu'elle est en charge) et qui les déconnecte lorsque la tension chute en dessous du niveau "float" (signifiant qu'une ou plusieurs batteries sont en cours décharge).

Les coupleurs de batteries SP sont une excellente solution de remplacement pour les séparateurs à diodes. L'absence de chute de tension et la facilité de montage sont les principaux avantages des SP.

Fiche technique

Modes d'emploi :

CHARGEURS 12V/28V & 24V/14V

Le chargeur de batterie DCH transforme le voltage du système moteur et permet la recharge de batteries auxiliaires ayant un voltage différent.

Le DCH s'dapte à tous les véhicules et ne nécessite aucun branchement direct à l'alternateur.

Fiche technique

Mode d'emploi DCH 12-24 

Mode d'emploi DCH 24-12